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本文討論的新能源汽車僅限于純電動車、燃料電池車和油電混合動力汽車，而將先進柴油動力車和使用生物液體燃料的汽車歸為節能汽車的范疇。所謂純電動車是指以蓄電池或燃料電池為動力行駛的用電動機驅動的汽車；燃料電池車有很多種，目前公認的最佳辦法是質子交換膜燃料電池。這種技術的特點是以氫為燃料，通過電子的運動產生電能，儲存并使用；油電混合動力汽車是指由傳統的汽油機或柴油機與電動機結合提供動力的汽車。

作為由北京汽車限購政策引起的最重要的產業鏈變化，國內汽車市場的重心在過去幾個月內迅速向產業鏈的下游傾斜，后市場成為兵家群起爭奪之地。而借著“生存模式和管理模式急需升級”的主題，經銷商逐漸成為這場競爭的主角。

8月19日，浙江省臺州市召開了規范汽車銷售維修價格行為的培訓會，這標志著該市針對涉車行業價格行為專項整治工作已經正式啟動。

市場需求永遠是企業制定策略的指南針，在經歷了汽車市場高速發展的洗禮后，中國汽保市場需求已經從行業發展初期的懵懂，到現在理性化、專業化的巨大轉變，誰掌握了市場的脈搏，誰就占領行業的制高點。作為中國汽保行業的領軍企業-------中大汽保集團始終關注市場的發展變化。伴隨著產業園一期工程的試投產，近期中大汽保集團技術研發、加工制造、市場銷售等多部門成立聯合調研組，在長三角地區開展了為期一周的市場調研活動。

日前，《上海市汽車維修業“十二五”發展規劃》（簡稱《規劃》）由上海市交通運輸和港口管理局組織召開的專家評審會上通過評審。《規劃》是上海市城市交通運輸管理處、上海市汽車維修行業協會受上海市交通運輸和港口管理局的委托，組織專業技術人員和有關專家，在廣泛聽取意見、積極收集國內外資料的基礎上編制的。

7月30日，汽車空調維修技術與空調實訓課程研討會在福建交通職業技術學校召開，其中玉環朗訊銅業有限公司董事長馮紀方先生、福州海峽科工貿有限公司總經理胡愛娘女士，以及福州汽車行業的代表均參加了此次研討會。會議中，汽車維修專家、車輛高級工程師朱軍教授為學員授課主講汽車空調維修技術，來自福建各地的汽車行業學員共計260人參加了此次培訓。

8月6日，在新疆維吾爾自治區道路運輸管理局和自治區公安交警總隊等有關部門的督導下，新疆汽車職業培訓學院培訓基地在安寧渠成立，該培訓基地有望實現學習和考試一體化。